El pasado fin de semana del 14 y 15 de agosto la Formula 5 desarrolló la 6° fecha del año en el Roberto Mouras de La Plata.
Utilizando en esta ocasión el circuito corto sin chicana, el sábado se desarrollaron entrenamientos libres y el domingo hubo una tanda de entrenamientos, clasificación y carrera.
Desde la misma clasificación Ariel Carusso mostró sus intenciones de recuperarse ganando el primer punto en juego del fin de semana, se adueñó de la clasificación seguido por Spagnuolo, Parise y el resto.
Autodromo Roberto Mouras
15 de Agosto de 2010
Clasificacion |
|
|
|
|
| Posición |
Auto |
Piloto |
Tiempo |
| 1° |
2 |
Ariel Carusso |
1:23,022 |
| 2° |
1 |
Gustavo Spagnuolo |
1:23,938 |
| 3° |
46 |
Javier Parise |
1:25,819 |
| 4° |
10 |
Gastón Ramírez |
1:26,291 |
| 5° |
70 |
Rafael Falabella |
1:29,492 |
| 6° |
4 |
Hector Carretto |
1:29,980 |
| 7° |
6 |
Marcos Otazú |
1:30,160 |
| 8° |
12 |
Miguel Angel Gómez |
1:33,252 |
A las 14:30 Hs se ponía en marcha la final abandonando la costumbre de la lluvia, pero no la del frío y el viento, que parece estar asignada a los fines de semana de Formula 5.
En la vuelta previa debieron abandonar Miguel Gómez y Rafael Falabella con inconvenientes en la suspensión de ambos autos.
Desde la largada Carusso marcó diferencias, ayudado involuntariamente por Parise que después de una excelente largada hizo un trompo en el ingreso a la curva 1 que disgregó el pelotón.
Spagnuolo recupero rápidamente la segunda colocación que le había arrebatado Ramírez, pero prestamente advirtió que Carusso tenían un ritmo superior, el citado Ramírez rompía la transmisión de su auto en la 3° vuelta mientras Pratch y Parise recuperaban las posiciones perdidas en la 1° vuelta. Carretto que sigue desarrollando auto nuevo y tomándole la mano, terminó su carrera en la vuelta 6 con un rulemán de rueda que se negó a seguir girando.
Párrafo aparte para Marcos Otazú y su equipo, el sábado estaban a punto de quedarse en casa por problemas presupuestario, pero la Formula 5 pudo más y el domingo estaban en el autódromo, después de la clasifica detectaron un caño del horquillón trasero roto y con la ayuda de Conejo Martínez y Marcelo Sirito lograron arreglar y obtuvieron un merecido premio con el 5° puesto final.
De Carusso hablamos poco porque hizo realmente aburrida la carrera, para alegría del tano Carmelo, Tito De Micheli y toda su gente.
Autodromo Roberto Mouras
15 de Agosto de 2010
Final |
| Posición |
Auto |
Piloto |
Vueltas |
| 1° |
2 |
Ariel Carusso |
12 |
| 2° |
1 |
Gustavo Spagnuolo |
12 |
| 3° |
3 |
Alejandro Pratch |
12 |
| 4° |
46 |
Javier Parise |
12 |
| 5° |
6 |
Marcos Otazú |
11 |
No Clasificados |
| 6° |
4 |
Hector Carretto |
5 |
| 7° |
10 |
Gastón Ramírez |
2 |
Sin Vueltas |
| 8° |
12 |
Miguel Angel Gómez |
NPR |
| 9° |
70 |
Rafael Falabella |
NRP |
El campeonato sigue dominado por Spagnuolo, pero Carusso ya reaccionó y Pratch lo hará rápidamente para ponerle sal al torneo 2010 de la Formula 5.
La próxima competencia será el 5 de septiembre en el Mouras platense utilizando en esta ocasión la chicana.
La Carrera La Plata 26 de Julio de 2010
La Carrera La Plata 9 de Mayo de 2010
La Carrera La Plata 17 de Junio de 2010
|